[规配懒人包]法德美韩四国大战,Peugeot Travel

Peugeot总代理宝嘉联合在其Facebook粉丝页上,公布了导入旗下商旅:Traveller的计画,并且展开问卷调查。U-CAR编辑部为大家整理这款法系商旅与目前台湾市面上所拥有的主流商旅规格配备,让大家能够一眼窥视目前这些商旅的各项细节。

以英国市场推估售价上看200万元,最低阶入门车型也要160万元

虽然目前Peugeot Traveller导入何种车型、拥有那些配备还未有任何细节,不过我们可以先来估算一下售价。在英国Traveller Business(拥有9人座的版本)的基本售价从23,574.17元到28,778.33元,若是以顶级版本来看,其在英国与5008 MPV 1.6柴油顶级的售价相比(21,928.33英镑),推估台湾售价会落在200万元左右,即便是入门短轴车型售价也要161万元。

规格配备的部分,Traveller动力上基本有1.6升BlueHDi柴油引擎与2.0升BlueHDi柴油引擎,各自再调校成共4个动力版本,最大可到177匹马力、40.5公斤米的扭力,并且可选择6速手排或6速自手排两种版本。本次我们所拿来比较的,是以顶级版本与各家顶级版本车型来看,对手分别包括Volkswagen Transporter Caravelle、Ford Tourneo Custom 豪华型、Hyundai Grand Starex 旗舰型。

Peugeot Traveller vs. 台湾主流商旅车型Peugeot
TravellerVolkswagen
Transporter
CaravelleFord
Tourneo Custom
豪华型

Hyundai
Grand Starex
旗舰型

售价-189.8万元165.3万元150.8万元车长
(mm)5,3095,3045,3395,150车宽
(mm)2,2041,9042,0301,920车高
(mm)1,8901,9901,9761,925轴距
(mm)3,2753,4003,3003,200车重
(kg)1,9042,0022,335无资料引擎2.0直列4缸
柴油涡轮引擎2.0直列4缸
柴油涡轮引擎2.0直列4缸
柴油涡轮引擎2.5直列4缸
柴油涡轮引擎最大马力177匹204匹170匹170匹最大扭力40.8公斤米45.9公斤米41.3公斤米45公斤米传动6速手自排7速双离合器
自手排6速手自排5速手自排座位数9人(3排)9人(3 / 4排)9人(3排)9人(3排)安全
配备ESP 电子循迹
防滑系统 ESP 电子循迹
防滑系统 ESP 电子循迹
防滑系统 ESP 电子循迹
防滑系统 道路速限识别系统MCB二次撞击
预煞系统ALC主动式负载
控制科技定速巡航系统 LDWS车道偏移
警示系统斜坡起步辅助系统 RSC车辆防滚系统ASL防爆冲自排锁 斜坡起步辅助系统 驾驶疲劳侦测系统 TVC扭力分配控制4气囊驾驶疲劳警示系统 定速巡航控制
系统(选配)LIM车速限制、定速巡航控制系统倒车雷达自动巡航系统盲点侦测(选配)6气囊4气囊Light Assist远光灯
辅助(选配)前后雷达前后雷达
附倒车显影4气囊自动紧急煞车系统前后雷达倒车显影(选配)舒适
配备7吋彩色显示萤幕 5 吋 TFT
彩色显示萤幕 SYNC
娱乐通讯整合多功能娱乐
DVD主机电动滑门 三区恆温空调前座座椅加热前后座独立空调抬头显示器煞车动能回收系统前后座独立空调三区恆温空调引擎怠速自动熄火后座车窗遮阳帘规格与主流商旅接近

首先先可以看到在车身尺码上,除了Hyundai Grand Starex仅有5.15公尺以外,其余车型都拥有5.3公尺以上的长度,宽度也是Grand Starex与Caravelle最窄不到2公尺,不过车高则是Traveller最矮,低于1.9公尺的高度在外观上会有一些优势。

动力的部分,基本上都是採用直列4缸柴油涡轮引擎,不过Grand Starex使用2.5升引擎、其余都是2.0升,扭力基本上也都有超过40公斤米以上的表现。而传动系统除了Volkswagen Transporter Caravelle採用双离合器自手排变速箱以外,其余都是使用手自排变速。

而车内座位数部分,虽然我们比对都是9人座车型,但是仅有Transporter Caravelle可採用4排座设计(亦可选择3排设定),其余都是3排设定,因此在后厢空间部分,搭配差不多的车长,自然採用4排设定的Transporter Caravelle会较小,不过若以满座的舒适度来考量,Transporter Caravelle会有较好的舒适度表现。当然,若是採用3排设定的话,那幺载物空间仍能一较高下。(编按:修正Transporter Caravelle座位设定)

广  告多项主动安全配备,导入台湾是否能成为标準配备未知

在安全配备的部分,基本上各家顶级车型都拥有ABS、BAS、EBD、ESP等系统,而在其他安全系统的部分,本次计画导入的主角Peugeot Traveller拥有包括4气囊、ESP 电子循迹防滑系统、道路速限识别系统、LDWS车道偏移警示系统、斜坡起步辅助系统、驾驶疲劳警示系统、车距维持巡航系统、前后雷达附倒车显影、自动紧急煞车系统,不过像是道路速限识别系统、LDWS车道偏移警示系统、车距维持巡航系统这些,在海外则是选配套件,需要另外加价才有配备。

而台湾目前最热门的Transporter Caravelle拥有包括MCB二次撞击预煞系统、斜坡起步辅助系统、驾驶疲劳侦测系统,其他像是定速巡航控制系统、盲点侦测、Light Assist远光灯辅助与倒车显影都是选配套件。Ford Tourneo Custom的安全配备上,拥有包括6气囊、ALC主动式负载控制科技、RSC车辆防滚系统、TVC扭力分配控制、LIM车速限制、定速巡航控制系统等。而Hyundai Grand Starex则是仅有4气囊、定速、倒车雷达。

电动滑门是亮点配备

至于在舒适性配备上,Peugeot Traveller拥有右侧单边电动滑门、7吋彩色多媒体影音系统等,再加上三区恆温空调与驾驶抬头显示器,整体而言是相当便利的;Transporter Caravelle同样拥有三区恆温空调,中央娱乐系统则是5吋多媒体娱乐系统;Tourneo Custom的娱乐系统採用SYNC娱乐通讯整合,前后座独立恆温空调在配备上略弱,不过前座座椅加热、后车窗遮阳帘的配置,在舒适性上仍有一定的表现;而售价最低的Grand Starex则仅有前后座独立空调与DVD多媒体主机。

至于售价的部分,目前台湾现有3车型售价从150万到190万元,虽然我们推估的车型顶级售价会高达近200万元,但是仍要看宝嘉联合导入车型的配备与成本计算,若是能将售价压在180万以下,那幺新车应该会有不错的竞争力。