[规配懒人包]小改后的分进合击或同根相煎?Volkswage

系出同门的Volkswagen与Škoda,在2017年5月的第一个礼拜,不知是刻意或是巧合,继5月2日Volkswagen公布7代小改Golf的预售价之后,小改款Škoda Octavia也于5月3日正式在台发表上市。

Golf与Octavia同属福斯集团的车款,即便Golf为掀背车、Octavia为四门轿车,但却同样提供旅行车版本Golf Variant、Octavia Combi,且两车经过小改款之后,价格带相差不远、动力单元几乎相同、安全与科技配备也都相当丰富,究竟会兄弟阋墙、或是各有千秋?请看以下的[规配懒人包]。

车系价格带与动力单元比较,Octavia比Golf最多便宜10万元

首先看到车系编成与价格带比较,我们分出Octavia、Octavia Combi、Golf、Golf Variant四车款来看。在Octavia与Golf相比,同样提供1.0升TSI、1.4升TSI、2.0升TSI,共3种动力单元,不过差异有二点:一是Octavia的1.0升引擎为115匹马力的版本,而Golf为110匹的版本;二是Golf针对配置1.4升涡轮引擎的280 TSI,设定了3种车型,而Octavia仅有单一菁英版,所以造就Golf有6种车型,Octavia只有4种。

不过如果以同样动力单元的车型来相较,Octavia的售价几乎比Golf便宜(不过目前Golf的价格为预售价,与实际上市之售价恐会有所差异),甚至最多可以便宜到10万元,所以如果想更便宜享受与Golf GTI相同的动力配置,Octavia RS就是不折不扣的选择,甚至Škoda目前到6月底前还有更低的优惠价。

虽然Octavia比Golf的车型设定少,不过旅行车版本Octavia Combi就比起Golf Variant的选择丰富了,Golf Variant仅单一1.4升TSI引擎、2车型设定,Octavia Combi却有1.0升、1.4升、1.8升以及2.0升共4种引擎、4车型设定。

且最特别的地方在于配置1.8升引擎的4x4尊荣版为四轮传动,且除了2.0升RS版比较贵之外,其他3车型的价格、动力设定比起Golf Variant目前看来更具吸引力,Octavia Combi看起来也可以算是小改后的一大重点。就目前看来,Volkswagen虽然将Golf Variant新增了280 TSI R-Line车型,不过主力或许仍是在一般的Golf身上,至于Octavia则是在旅行车版本更下功夫。

安全配备双方几乎列全车系标配,但Octavia丰富度小胜

至于在配备部分,当然由于小改Golf还未正式上市,因此仅先就U-CAR询问到的、也是U-CAR网友最在意的主被动安全配备来看。

Octavia本次最大的卖点,想必大家一眼就看到「全车系标配9具SRS气囊」,比起Golf已经很有诚意的7气囊,硬是多出「后座侧气囊」,当然此等配备设定也强压目前相当多的市售车款;另外一个重点则是,Octavia全车系採用与Golf GTI同等级的「XDS+ 主动式电子限滑差速器」,Golf则是其他动力版本採用「XDS主动式电子限滑差速器」。

最后几个安全配备的小差异,就是Octavia配备MSR 引擎循迹控制、升坡辅助系统,Golf则是配备了疲劳驾驶警示。截至目前为止来看,Octavia本次的小改款,为产品注入非常丰富完整的安全配备,使其产品竞争力不容小觑,不过两款车在这部分的配备几乎都是全车系标配,对消费者来说都是一大福音。

广  告舒适科技配备丰富度,Golf在此扳回一城

舒适科技配备部分,经过U-CAR整理过后可以发现Golf似乎在此扳回一面,包含按键式电子手煞车、Auto Hold 车辆静止功能装置、活性碳车内空气过滤器,甚至到R-line以上车型还有9.2 吋多媒体触控音响主机、原厂中文导航系统 (含中文语音声控)、手势控制功能、智慧型装置遥控等等。另外台湾福斯自行开发仅用于Volkswagen车款的Customer-Link 车辆监控系统,也是Octavia无法拥有的配备。

至于Octavia则是配备有附头灯清洗装置的AFS主动转向头灯、手机无线充电板,则是Golf里头未提供的配备,不过总结来说,Golf在一些舒适性、科技娱乐配备略为佔了上风,不让身为兄弟车的Octavia专美于前,即便看起来贵了一点,也并非贵得没道理。

分进合击或同根相煎?各怀千秋主攻不同需求的客群

U-CAR整理本次的规配懒人包,一如标题所示「分进合击或同根相煎?」的确,两者的动力编成非常像,且以消费者非常重视的安全配备来看,Octavia本次的产品实力大幅强化,似乎将可能夺走原本Golf的客群。

不过,本次的规配懒人包,并非要直接断定「Who is the best choice」,一来Golf还没正式上市,正式的规配与售价是否还会有所调整目前不得而知;再者,Golf走过7代的岁月,如此经典的车款、包含每一代的GTI,以及其名声印象、设计魅力,也不是单纯就动力、安全配备能够端详出来的,往往车辆的魅力都超过表单列出的配备价值。

况且,就目前看来,Golf依旧还是提供够水準的安全配备,以及非常丰富的科技配备,使其依旧是里外兼具的掀背车。

最后,其实Golf在国内并未提供四门版的Jetta,所以藉由产品强化过后、如此相似的Octavia来补齐这一空缺,让偏好掀背车或轿车的消费者都有得选择,甚至如果需要性能版旅行车,就可以考虑Octavia Combi RS,整个集团的规画看起来也是去交错补足各个层面的产品空缺,满足更多的消费者需求。